DESCRIPCIÓN: 4 tiempos, monocilíndrico, DOHC, 2 válvulas

DESPLAZAMIENTO: 291.6 CC

DIÁMETRO POR CARRERA: 79.0 X 59.502 mm

POTENCIA MÁXIMA: 25.7 Hp / 7,500 rpm

TORQUE: 28.1 N.m / 7,000 rpm

RELACIÓN DE COMPRESIÓN: 9.5:1

SISTEMA DE ENFRIAMIENTO: Por aire natural + radiador de aceite

SISTEMA DE LUBRICACIÓN: Forzada por bomba trocoidal, con cárter humedo

SISTEMA DE ARRANQUE: Eléctrico

SISTEMA DE ALIMENTACIÓN: PGM-FI

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Capacidad aceite de motor: 1.4 lt (al drenar) / 1.5 lt (al drenar + cambio de filtro)

Aceite recomendado: 4 tiempos Honda GN4 / SAE: 10W-30 / API: SG ó superior / JASO T 903 : MA

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Sistema de encendido: Completamente transistorizado, con avance electrónico

Bujía std. / Holgura: SILMAR7D9DS (NGK) (Bujía de Iridio) / 0.8 - 0.9 mm

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TRANSMISIÓN: 5 Velocidades tipo retorno EMBRAGUE: Multidisco en baño de aceite, accionado por cable TRACCIÓN FINAL: Por cadena (DID 520VD - 104 L)

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Sistema de carga:Alternador trifásico de 275 W @ 5,000 rpm

Batería: 12V - 6Ah / YTZ7S (YUASA)

Sistema de iluminación: Alimentado por batería

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Capacidad de tanque:13.8 litros (Inc. 3.9 lt. de reserva)

Velocidad ralentí: 1,400 ± 100 rpm

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Tipo: Tipo cuna semi-doble, tubular en acero

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Delantero: 90 / 90 - 21 M/C (54 S) (Con cámara)

Trasero: 120 / 80 - 18 (62 S) (Con cámara)

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DELANTERA: Horquillas telescópicas con 219 mm de carrera TRASERA: Pro-Link con brazo oscilante de aluminio y 225 mm de carrera

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Delantero:Hidráulico, disco sencillo de 256 mm de diametro con mordaza de 2 pistonesHidráulico, disco sencillo de 256 mm de diametro con mordaza de 2 pistoneso

Trasero: Hidráulico, disco sencillo de 220 mm de diametro con mordaza de 1 pistón

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CAPACIDAD MÁXIMA DE CARGA: 155 kg. (Incluye peso de conductor, pasajero, carga y accesorios)

CONSUMO DE COMBUSTIBLE: 25.5 Km/l

VELOCIDAD MÁXIMA: 140 km/h.)

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Largo / Ancho / Altura:2,171 / 838 / 1,181

Distancia entre ejes: 1,417

Altura del asiento: 860

Distancia libre al suelo: 259

157.0 kg (inc. equipo estándar, todos los fluidos y tanque de combustible lleno)

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