CBF160 INVICTA 2024
ID:187227
MXN $36,393.00
Numero de Lote: A5723
Color: Rojo y negro
Cilindraje: 162.7 cc
Kilometraje: 15.66 Hp
Descripción: 4 tiempos, monocilíndrico, OHC, 2 válvulas
Desplazamiento: 293.5 CC
Potencia máxima: 15.66 Hp / 8,500 rpm
Torque: 14.76 Nm @ 6,500 rpm
Transmisión: 5 velocidades tipo retorno.
Sistema de enfriamiento: Por aire natural
Sistema de lubricación: Forzada por bomba trocoidal
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Desplazamiento: 293.5 CC
Potencia máxima: 15.66 Hp / 8,500 rpm
Torque: 14.76 Nm @ 6,500 rpm
Transmisión: 5 velocidades tipo retorno.
Sistema de enfriamiento: Por aire natural
Sistema de lubricación: Forzada por bomba trocoidal
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Sistema de encendido: Digital CD-CDI
Sistema de arranque: Eléctrico y pedal
Sistema de arranque: Eléctrico y pedal
Frenos delanteros:Hidráulico, disco sencillo de 276 mm x 1.
Freno trasero:Mecánico, tambor de 130 mm de diámetrom
Suspension delantera : Horquilla telescópica / 117 mm de carrera
Suspension trasera: Mono Shock con ajuste de precarga 13 mm, de carrera
Freno trasero:Mecánico, tambor de 130 mm de diámetrom
Suspension delantera : Horquilla telescópica / 117 mm de carrera
Suspension trasera: Mono Shock con ajuste de precarga 13 mm, de carrera
Capacidad de carga: 170 Kg (Incluye peso del conductor, pasajero, carga y accesorios)
Capacidad de tanque: 12.l (incluye 2.0 l de reserva)
Capacidad de tanque: 12.l (incluye 2.0 l de reserva)
Largo / Ancho / Altura:2,041 / 783 / 1,067 mm
Distancia entre ejes: 1,345 m
Altura del asiento: 794 mm
Distancia libre al suelo: 164 mm
Neumatico delantero y trasero:100/80 R-17, sin cámara (MRF Zapper FYM) / 140/70 R-17, sin cámara (MRF Zapper FYM)
Distancia entre ejes: 1,345 m
Altura del asiento: 794 mm
Distancia libre al suelo: 164 mm
Neumatico delantero y trasero:100/80 R-17, sin cámara (MRF Zapper FYM) / 140/70 R-17, sin cámara (MRF Zapper FYM)
Con un potente motor, gran estabilidad, y un mayor agarre, esta motocicleta te llevará a estar siempre al frente.
Con un potente motor, gran estabilidad, y un mayor agarre, esta motocicleta te llevará a estar siempre al frente.